История Ремонта(Заархивировано)

[Алексеич]

Ну так порогов то нету.Сделаешь пороги -должна открываться.А так кузов гуляет сам по себе.

[Толя Сиверский]

Алексеич
Понял. Хотя страннно. Домкрачу то за лонжероны.

[Алексеич]

Домкрачу то за лонжероны.

Чего странного то? Пороги силовой элемент кузова,без них на одном днище с лонжеронами далеко не уедешь.Чем дольше их не сделаешь,тем больше кузов будет ходуном ходить.Ну вот пример-возьми лист железа,гнется как тебе угодно,в любом направлении.Обвари по кругу ,ну скажем швеллером или хоть трубой и хрен уже погнешь в любых плоскостях.оторви потом с одной стороны и снова будет играть во все стороны. Пример дурацкий конечно,но по этому типу. Пороги в машине не только для красоты. Я у себя уже поменял,в позапрошлом году.Обошлось в 17 000 вместе с железом,но у меня не так все печально и было. Кузовня вообще самое дорогое в машине. Ну и страшилку тебе Был у моего коллеги москвич,пороги гнилые,уже асфальт видать из машины Ехал он как то раз по обуховской обороне и зачем то решил боднуть МАЗ в задние колеса.Боднул,именно по гнилым порогам москвич сложился как карточный домик.Хорошо не велика скорость была. И двери кстати тоже не просто так,они тоже являются силовым элементом,в закрытом состоянии.

[madsquirrel]

Толя Сиверский
Алексеичто прав.

Пороги силовой элемент кузова,без них на одном днище с лонжеронами далеко не уедешь.

Меняй короба усилители и всё ок будет.

[Толя Сиверский]

Проблема вскрылась. После торможения в пол мигает лампа давления масла. Что за хрень?

[SvS]

После торможения в пол мигает лампа давления масла. Что за хрень?

Низкий уровень. При торможении вперёд по поддону перетекает и маслонасос воздух хватает.

[Smesha]

Мне тоже почему-то кажется, что масла мало. Правда, так обычно бензин играет, а масло все-таки более густое. или без разницы?

[Алексеич]

Проблема вскрылась. После торможения в пол мигает лампа давления масла. Что за хрень?

Для начала я бы датчик поменял,аварийного давления У тебя вроде 402-й же? У меня была такая история.Датчик долго помирал,пугая меня время от времени,включением красной лампы Пока совсем эта лампа не включилась, навсегда. Или масло жидковато,сейчас то уже тепло стало.А вообще в мануалах к 402-у пишут-допускается горение лампы на холостых оборотах двигателя,но она должна гаснуть при малейшем увеличении оборотов двигателя.Ну или все хуже,пора мотор ремонтировать Может еще масляный насос врать.Давление то как на горячем? надо померить механическим манометром.

[Толя Сиверский]

Правы были SvS и Smesha. масло было ровно по отметке мин.

[Алексеич]

Ну и славненько что так вышло