Перенос забора ОЖ на печку.

[Антоха3110]

ZVR
хорошо, попробую продуть и промыть, может что-то путное и выйдет и будет тогда у меня запасной радиатор

[ZVR]

Антоха3110
явно лучше, чем мазохизм с заменой, как вспомню, так вздрогну

[Антоха3110]

ZVR
да я уже печку-то разобрал и радиатор вытащил, так что танцы с бубном ещё не закончены. Пока поставлю новый радиатор и фильтр, а старый на досуге помою, продую

[ZVR]

Антоха3110
только сразу фильтр ставь, филлтр и штуцера найдешь в сантехнике

[Антоха3110]

ZVR
обязательно, дабы новый радиатор этим гумном не забить. я вот теперь думаю, а что же у меня в основном радиаторе твориться?

[ZVR]

Антоха3110
ну в основном за счет размера еще более менее наверно, скорее всего только нижние трубки забиты

[Антоха3110]

ZVR
ну машинка пока не греется (пока тепло было, тоже больше 90 температура не поднималась), ну а летом думаю видно будет))

[madsquirrel]

ZVR
Ты молодец.Думалка думает в правильную сторону.Взял идею в коллекцию.

[Sergej_K]

Антоха3110, если основной радиатор медный, то его остаточно легко можно прочистить: положить его птарубками вверх и залить отработанным электролитом (плотность примерно 1,20) НЕ БОЛЕЕ, ЧЕМ НА 1 ЧАС. Туда входит примерно 3-4 л. После этого промыть радиатор в обоих направлениях (сначала через один патрубок, затем через другой патрубок) БОЛЬШИМ количеством холодной (слегка тёплой) воды до тех пор, пока не пойдёт чистая вода. Если же радиатор алюминиевый, то его прочистка довольно затруднительна - средства для очистки системы охлаждения не растворяют того, чем забиты трубки.

[ZVR]

madsquirrel
просто надоело в холодной машине ездить, решил таким вот образом извратиться
кстати, отдавал машину в сервис на замену помпы, прошлой зимой. Морозы под 30 были, самому негде было поменять. Так потом из фильтра достал столько кусочков герметика