Синяя Птица

[Smesha]

Респект за чистый-пустой багажник!

Рычаг и ручка симпатично получились! Ты сам набалдашник тоже перетягивал, я верно поняла? Покажи сверху, как получилось?

[Svetogor]

Smesha, верх ручки временно залеплен кругом из кожи,т.к. дома не нашлось подходящей по размеру эмблемы.Вертикальный шов сбоку,мягко говоря,не очень ровный,надо дорабатывать выкройку.
Чехол изначально делался под другую ручку,более длинную и широкую,поэтому из-за швов образовался "горб" на задней части.В ближайшие дни сошью другой,а этот оставлю про запас.Или обтяну другую ручку,на которую изначально ориентировался.))
Пока в деталях получается не слишком симпатично (по сравнению с творениями Фюрера Крафных Фапок хотя бы аккуратно)).
В общем,это далеко не последний,а вполне себе "опытный" образец.

[ГАЗ]

Svetogor
Супер

[Smesha]

Svetogor
знаешь, в качестве пробы пера - очень даже замечательно. Ты занимаешься довольно-таки капризным материалом на сложных формах. И без подгонки выкроек, проб швов, проверки как и где кожа сидит, гнется, кукожится и горбится - не обойтись. Другое дело, что у тебя и первые варианты смотрятся достойно. Т.е. тебе остается именно что убрать шероховатости, вылезшие в этот заход, а дальше ты сразу выходишь на "чистовую" работу.

[Svetogor]

Smesha,с чехлами на рычаг всё уже доработано.Полевые испытания показали что выкройку надо только удлинить,и то немного.То есть можно хоть на поток ставить и на авито выкладывать.)
С ручками несколько сложнее,т.к. они бывают разных форм.Поэтому дорабатывать нужно не сами выкройки,а технологию их изготовления.

[madsquirrel]

Svetogor
Молодца,Егорыч.Я в очереди.

[Svetogor]

Воскресенье было потрачено на подготовку к антикору. Очищая днище с помощью болгарки с металлической щёткой, приятно удивлялся идеально сохранившимуся железу.
Самое "страшное" из обнаруженного - отслоившаяся краска.))) Сохранилась большая часть (около 70-80%) заводской мастики,которым покрывали днище при производстве.
Попутно заметил шприцуемый маятниковый рычаг,что тоже не может не радовать.
Разобрал карты дверей и заднюю часть салона ("спинку" и акустическую полку).Все отверстия будут закатаны шумоизоляцией. Утепление как таковое делать не буду,т.к. вполне хватит добротной шумоизоляции (на дверях,днище салона, а если хватит терпения то ещё крыше)) и доведения до ума штатной системы воздуховодов (удаление щелей в распределителях,сборка с герметиком и уплотнителями).
В перерывах с помощью паяльника убрал зазоры в распределителе отопителя (сделал два - себе и Бэлку). Сфоткал чёрно-белый, т.к. на нём лучше видно.Второй полностью чёрный.

Когда-то хотел доработать крепление бачка омывателя,но т.к. у меня он из качественного прочного пластика, необходимость в этом отпала. Ограничился устранением подтекания жидкости.
Разобрал,промыл,высушил,смазал все поверхности герметиком,собрал.

[Messirr]

В перерывах с помощью паяльника убрал зазоры в распределителе отопителя (сделал два - себе и Бэлку).

Этож пластик, не ? Как вы там не задохнулись ? )

[Svetogor]

Messirr, я ж его не на сковороде жарил. ))) Паял так: выровнял,прихватил пайкой; снова выровнял,снова прихватил. Как будто бампер ремонтирую.)
Вчера дошли руки разобрать бендикс.Был заменён на новый,потому что проскальзывал.Причём уже третий подряд (два у меня и как минимум один у Бэлка).
Все 3 бендикса куплены в "Русь Трейд".Производство "Электромаш", г.Херсон.

Причина недолгой работы стала понятна сразу. Девайс расчитан на установку в него шести роликов и стольких же пружин. Вместо этого "щедрые" херсонасты поместили всего три. Поначалу их хватало чтоб блокировать проворачивание привода,но через 10-12 запусков в мороз начались прокручивания.

В общем,качество запчастей в "Русь Трейд" становится всё хуже и хуже.

[madsquirrel]

Да Егорыч,мой тоже отпелся((