На Ремонте !

[bug]

мих
Про прокладку то я забыл . Буду маятник откручивать тогда.

[EXpierencE]

да, с этим шноркелем, точнее именуемым как маслозаборником, намучался хорошо. Поддон снимаешь, а оо упирается. Зато ставится быстро.

[Sergej_K]

bug, если прокладку не менять, то маятник откручивать не надо, просто отпустить все болты крепления, чтобы они остались на паре ниток в блоке, только с каждой стороны по 2 передних болта выкрутить полностью. Этого хватает, чтобы опустить поддон со шпилек передней крышки. А потом эти шпильки чаще всего выкручивают и ставят длинные болты (примерно 30-35 мм длинной), что в будущем ЗНАЧИТЕЛЬНО облегчает подобную операцию. А если и прокладку менять, то маятник откручивать надо, да и подушки тоже, иначе не хватит высоты, чтобы поддон снять с масляного насоса.

[Sergej_K]

мих, что касается замены переднего сальника, то менять следует ещё и кольцо, по которому сальник работает, поскольку на этом кольце сальник проедает канавку, и новый сальник очень быстро снова потечёт. Стоит эта втулка порядка 200 рублей, но обойдётся дешевле, чем повторная замена. К тому же и крышка будет снята, а иначе эту втулку не поменять. И ещё надо не забыть установить новое резиновое кольцо между этой втулкой и звёздочкой коленвала.

[ГАЗ]

К тому же и крышка будет снята

А зачем снимать крыщку перед заменой переднего сальника или я что-то пропустил?

[Sergej_K]

ГАЗ,

что касается замены переднего сальника, то менять следует ещё и кольцо, по которому сальник работает, поскольку на этом кольце сальник проедает канавку, и новый сальник очень быстро снова потечёт.

[мих]

После ремонта - осталось модарниз. систему охлождения .

[bug]

Приятно посмотреть теперь на двиг . Я вчера свой тоже начал разбирать для замены ГРМ. За вечер успел ГБЦ скинуть и все мешающее её снятию. Сегодня за переднюю крышку возьмусь. Надеюсь до выхов успею все собрать.

[ГАЗ]

осталось модарниз

В каком это смысле модернизировать - тюнинг?