Давление в шинах

[Чувак]

Да, вот так в жизни всё и происходит. Человек делает правильное давление в шинах и становится правильным человеком и его принимают в правильную партию. А на выходе у правильной партии получаются жулики и воры. И никто не может понять откуда они берутся, вроде все слова говорят правильные и давление в калёсах всё окей.
Это я вашу логическую цепочку назад развернул.
Безопасность определяется главной прокладкой между рулём и сиденьем.
В общем понятно, такой логический трюк.

[Чувак]

Чувак

Где дружить ? Здесь - http://kulibinsclub.ru/forum/thread1152-1.html ????

Спасибо, повеселили.

[ГАЗ]

Чувак
Забей, при всей вчерашней ситуации, Кулибинск оставался и остаётся нашими партнёрами, а такие отношения у нас всегда, это в пределах норы, сейчас перебесимся и опять писать начнём

[Aleksandr31029]

Чувак

Где дружить ? Здесь - http://kulibinsclub.ru/forum/thread1152-1.html ????

Спасибо, повеселили.

по ссылке заглянул посмотрел что творится в кулибинске мои впечатления такие что попал не на сайт клуба реально знающих и понимающих технику грамотных людей а в какойто бомжатник с кучей бухих матершинников и хулиганов . на нашем форуме я такого беспредела не допущу .
тему почистил прошу писать только по теме все остальное в личку , болталку флудилку или в чат .

[Никита Козлов]

Да, вот так в жизни всё и происходит. Человек делает правильное давление в шинах и становится правильным человеком и его принимают в правильную партию. А на выходе у правильной партии получаются жулики и воры. И никто не может понять откуда они берутся, вроде все слова говорят правильные и давление в калёсах всё окей.
Это я вашу логическую цепочку назад развернул.
Безопасность определяется главной прокладкой между рулём и сиденьем.
В общем понятно, такой логический трюк.

Вы не правы в принципе! Я очень далёк от "правильного" человека! По роду своей деятельности, приходилось разбирать огромное количество ДТП с водителями нашего парка! Примерно 20% ДТП происходили при несоблюдении дистанции. Как показали многочисленные проверки машин, попавших в эти ДТП (я был членом технической комиссии), больше чем в 70% на этих машинах были ПЕРЕКАЧЕНЫ шины, что приводило к УВЕЛИЧЕНИЮ тормозного пути. За 6 лет моей работы в качестве "заместителя председателя ПАРКОВОЙ КОМИССИИ" пришлось разобрать несколько тысяч ДТП. Так что эти данные взяты не с потолка. На машинах можно и нужно кое-что доделывать. Разница между "кулибиными" и "самоделкиными" в САМОМ подходе к делу! "Кулибины", прежде чем что-то изменять, всерьёз знакомятся со специальной литературой, приходится много считать, просчитывая различные конструкции, прекрасно понимая, что без НАСТОЯЩИХ знаний НЕВОЗМОЖНО создать НИЧЕГО стоящего! Особенно, когда речь идёт о БЕЗОПАСНОСТИ!!! Для "самоделкиных" физические законы и, вообще, научный подход (научный - когда человек ПОЛНОСТЬЮ представляет себе ВСЕ процессы в рассматриваемом узле) кажутся "книжным бредом"! Каждый развлекается как может. Но когда эти развлечения МОГУТ стать ПРИЧИНОЙ ДТП и причинить горе НИ В ЧЁМ не повинным людям - это уже на только ИХ дело! Беда ещё и в САМОЙ НАШЕЙ системе! Когда ЛЮБОГО инспектора МОЖНО КУПИТЬ!!! Если бы эти "самоделкины" за КАЖДЫЙ случай вмешательства в устройство машины, влияющее на БЕЗОПАСНОСТЬ, тем более безграмотного, получали РЕАЛЬНЫЙ СРОК, как это предусмотрено ЗАКОНОМ, возможно этот зуд "переделывания" направился бы на что-нибудь более безопасное! Конструкции машин, особенно ВЛИЯЮЩИЕ на АКТИВНУЮ БЕЗОПАСНОСТЬ, разрабатывались на крови. Когда даже небольшие ошибки в рассчётах, оборачивались немалой кровью на дорогах! Это касается ЗАВОДОВ, имеющих сильные КБ, где есть мощная исследовательская база! Но даже они допускают ошибки! Что же можно сказать о КУСТАРЯХ, не имеющих ЭЛЕМЕНТАРНЫХ знаний!? И человек, не способный объяснить КАК работает тормозная система, берётся ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ эту самую тормозную систему! Не имея необходимых знаний, не способный ГРАМОТНО рассчитать какие детали МОЖНО применять, а какие нельзя! Не хочу никому желать зла, но, право, было бы неплохо, чтобы на пути ТАКОГО человека оказался кто-нибудь из его сторонников, в момент, когда у него ОТКАЖУТ ПЕРЕДЕЛАННЫЕ тормоза! По крайней мере, они хоть ЗАСЛУЖЕННО пострадают!

[Чувак]

Все очень спорно.

[EXpierencE]

наглядное пособие:
http://www.youtube.com/watch?v=5E1bv8fUd6w

[Никита Козлов]

Все очень спорно.

Что, конкретно, спорно? Для начала проверьте ТОРМОЗНОЙ путь при НОРМАЛЬНОМ давлении и при увеличенном ВСЕГО на 0,5атм. Проверку проводите при скорости 40км/ч. При увеличении скорости до 60км/ч, ТП увеличивается примерно на 1/3 и, даже больше. Я признаю ТОЛЬКО натурные испытания! Без всякого бла-бла-бла! Удачи.

[Aleksandr31029]

Чувак
тема про давление в шинах а не про законодательные вопросы
тему почистил прошу все остальные вопросы не связанные с данной темой обсуждать в болталке в личке илит в чате

[Чувак]

Я признаю ТОЛЬКО натурные испытания!

С технической точки зрения тормозной путь увеличивается. Я писал и другую, нетехническую точку зрения. Нет цели вас убедить, оставайтесь при своём мнении, если непонятные вам и модератору вопросы вы называете - хулды-булды и

Без всякого бла-бла-бла!