ФЛУД

[Толя Сиверский]

SvS
По кольцу на 402 по штатнику правда 140 идет не напряжено. Для двигателя из 70х более чем. А дальше тяжко-тяжко, да и нафиг оно не нужно..

А вот ГУРа у меня вроде ни разу еще не было.

ps
Народ, а есть кто ездил на 29 с барабанными - как оно, относительно 10ки?

[SvS]

По кольцу на 402 по штатнику правда 140 идет не напряжено. Для двигателя из 70х более чем. А дальше тяжко-тяжко, да и нафиг оно не нужно..

Я не о том, что идёт/неидёт или нужно/ненужно.
Просто я ощущаю, когда двигатель доволен и не напрягается, а когда ему уже тяжеловато. Да, я 402-й тоже крутил до 140, но мне не нравятся ощущения за рулём при этом. 80-90 - крейсерская скорость, так можно ехать очень долго без напряга. У 406-го чуть больше, 100-110 по личным ощущениям.

[Алексеич]

Слишком "нежная" и чувствительная баранка.

Да не,у меня нормально Я когда ее покупал,тоже боялся,как я с этим гидрачем буду ездить то? Думал буду "дорогу искать",оказалось все путем,же который год ездю

По кольцу 100 едешь вообще без напряга и запас еще ого-го.

Есть такое.

Народ, а есть кто ездил на 29 с барабанными - как оно, относительно 10ки?

Да нормально,все тормозит,все прекрасно останавливается Ничуть не хуже. Если руками сделано и ничего не течет У меня на 2410 стояли барабаны,да и на уазе тоже,Все отлично тормозит.Есть только неприятность при проезде глубоких луж,потом сушить надо,а в остальном нормально. Ну и чутка геморнее с заменой колодок,но не сильно

Добавлено спустя 6 минут 54 секунды:

Просто я ощущаю, когда двигатель доволен и не напрягается, а когда ему уже тяжеловато. Да, я 402-й тоже крутил до 140, но мне не нравятся ощущения за рулём при этом. 80-90 - крейсерская скорость, так можно ехать очень долго без напряга. У 406-го чуть больше, 100-110 по личным ощущениям.

Да,все верно.Примерно так оно и есть. Я свою разгонял 180,нафиг оно не надо. По кольцу ездил 120-130,но 100-110 самое оно,на 406-м

[Толя Сиверский]

SvS
Меня до 120 в целом устраивает. На кольце например. Вернее я пытаюсь держать 100-110 но очень часто захожу к 120-130. Не ставя цели раскрутить движку до "максимума"
А 130 - к 140ка уже лениво да, уже тяжко . Дальше совсем в натяг. Да и жалко.

Мне просто очень чем то нравится этот самобытный агрегат. 24рка, с задницей 2йки и мордой 10ки. Ну, почти 10ки. Внешне. Этакое "детище лихих 90х"

Добавлено спустя 28 минут 4 секунды:
А. Еще я постоянно забываю про 5ую передачу в городе, и удивляюсь аппетитам машины

[SvS]

А 5-я передача, кстати, 402-му гораздо больше нужна, чем 406-му.

Мне просто очень чем то нравится этот самобытный агрегат. 24рка, с задницей 2йки и мордой 10ки. Ну, почти 10ки. Внешне.

У моей морда не "почти", а в точности. И салон, и все остальное, кроме задницы. И задница такая мне больше десяточной нравится. Их немало таких машин было под конец выпуска...
Вот сейчас всё в раздумьях - сменить объёмные бампера на 3110 на узкие или оставить... Всё никак решить не могу, а парковочный радар надо врезать срочно, уже привык к нему и отсутствие напрягает.

Добавлено спустя 7 минут 44 секунды:
А 29-ю старого образца я бы сейчас уже не взял, пожалуй... Смысла нет, лучше уж 24-ю.

[Bezdorog]

EXpierencE
Такая как на аве подойдёт?

ага - только у Васька на аве (ну только если аву мордой не поворачивать )

[Васёк 52]

[Bezdorog]

ну а чё, правильно сделал - посмотриш на твою аву и вроде как настоящий уазик подумаешь

[ГАЗ]

Тишина блин, скукота блин.

[Васёк 52]

Незнай где вы шкеритесь.Как не зайду-глухо.