Течь масла из двигателя

[Pinochet]

SmeshaЕсть два места от куда может течь.1) мАСЛЕНЫЙ ФИЛЬТР может быть не докручен если меняли масло 2)КРАНИК МАСЛЕННОГО РАДИАТОРА.Сунуть руку и посчупать в районе фильтра и краника.А принуле на сщупе категорически запрещано ездить ,мотор стуканёт.А на счёт генератора -в сервисе просто разводили потому что гена стоит дороже.Советую посмотреть реле регулятор зарядки. Кстати мотор инжектор или карбюратор? и второй вопрос чем не устраивают резиновые шланги?

[Smesha]

1) мАСЛЕНЫЙ ФИЛЬТР может быть не докручен если меняли масло

Не меняли. Только долив (только хардкор ).

2)КРАНИК МАСЛЕННОГО РАДИАТОРА.Сунуть руку и посчупать в районе фильтра и краника.

Завтра попытаемся понять, где это, и посмотреть Спасибо.

А принуле на сщупе категорически запрещано ездить ,мотор стуканёт.

Я в курсе. Накормила бы еще маслом, если ехать в тот же сервис, куда деваться-то.

А на счёт генератора -в сервисе просто разводили потому что гена стоит дороже.Советую посмотреть реле регулятор зарядки.

А дворники, например? Проблема ведь не только в том, что аккум садится. В общем, сегодня создам тему в блоге, там расскажу максимально подробно о проблемах.

Кстати мотор инжектор или карбюратор?

Инжектор

и второй вопрос чем не устраивают резиновые шланги?

Вроде как надежнее они. Большее давление, диапазон температур, не лопаются и не трескаются при изгиб. У нас Волга полтора года в гараже стояла, один шланг лопнул, теперь хочется поменять все по кругу - и на хорошие.

[Pinochet]

Smesha Краник и фильтр находится под инжекторным коллектором.Про шланги скажу так что их даже на Южке перестали продавать потому как это не заводские а где то в подвале штампуют. Купи хорошие резиновые и не парься