регулировка фар

[Sergej_K]

Для разгрузки ЦПС можно взять схему включения фар на ВАЗ-2106:

[Никита Козлов]

Никита Козлов
да вы правы, но не совсем. Простые замеры вольтажа на лампах головного света порой дают показания меньше, чем положено. Если на лампу приходит менее 12в, она и светить будет в полнакала, сдесь регулировкой не обойтись. Тем более с недостатком света в мокрую погоду при встречном ксеноне сталкивались все.

Не знаю как у Вас, на моих машинах ВСЕГДА до фар добиралось ПОЛНОЕ напряжение!

да, это возможно. но я столкнулся раз с тем, что ЦПС в полночь задымил и оставил машину без головного освещения, а до дому около 30км. на дальнем еле доплелись.

На ГАЗ-2410 питание на фары подаётся через ЦПС и контакты 711 реле. Для защиты ЦПС имеет смысл подключить сами фары через дополнительные реле, как это сделано на ВАЗ-2106(пожалуй самая простая, удобная и надёжная схема). Удачи.

[EXpierencE]

Никита Козлов
к сожалению я не ездил на газ 24, у меня всё началось с 3110

[Vitek028]

У меня на бизнесе ближний вместе с дальним работает и это довольно таки не плохо.такой вариант освещения мне больше нравится а что говори по отдельно работающиму освещению у менч на волге это не устраивает..так что раскажите подробнее пожалуйста на счет этого

[Sergej_K]

EXpierencE, с точки зрения построения электрических цепей ровным счётом НИЧЕГО не изменилось: тот же ЦПС, то же реле фар, тот же подрулевой переключатель света. Только предохранителей стало по 13 в каждом блоке вместо 10.

[EXpierencE]

Sergej_K
изменилось питание ламп, оно идёт напрямую на лампы, вместо с цпс, тем самым электричество не уходит в тепло.
Vitek028
всё забываю сфоткать, на днях сделаю.

[Sergej_K]

EXpierencE, питание ламп не изменилось: оно как шло с ЦПС через силовые выводы реле фар, так и идёт, что на 2410, что на 3110: с вывода "4" ЦПС идёт на вывод "1" реле фар - 3110, а на 2410 - идёт на вывод "5" того же реле фар. Спорить можно много и долго, лучше сохраните себе картинку со схемой и в просмотрщике увеличьте схему - там всё будет видно. Вот здесь как раз схемы и 2410, и 3110: viewforum.php?f=6&st=0&sk=t&sd=d&start=25

[EXpierencE]

Sergej_K
ты не прав. ЦПС отвечает за включение фар напрямую, через сам цмс протекает ток.
А с разгрузкой оно всего лишь управляет реле, которые дают питание с акума.
Да переключатель стоит на месте, но те провода, которые шли на фары, теперь идут просто на питание реле.
П.с. Схемы смотреть не могу, я с телеф

[Smesha]

По нормативу ближний свет должен освещать дорогу на 30м, дальний на 100м.

Упс... Так меня вообще на дорогу нельзя выпускать по ночам...
Простите, влезу с очередным вопросом: а если корректор окислился - его почистить реально, или никак?

[EXpierencE]

Smesha
почистить нет, а вот заменить моторчики в каждой фаре да.