Никита Козлов писал(а): Аккуратно сдвинуть пыльник и посмотреть нет ли ржавчины на поршне
в большинстве случаев такой момент возможенкогда пыльник имеет повреждения или порван.
Никита Козлов писал(а):Обработать поверхность мелкой шкуркой, доведя до зеркального блеска шкуркой "00". Обработанный поршень смазать КМ и установить в суппорт
тут на самом деле уже зависит от человека. мне к примеру лень было брать ремкомлект с новыми пыльниками и зачищать его и я просто ограничился покупкой б/у суппортов. б/у конечно лотерея, но год я на них отъездил.