Правильная установка привода трамблёра.

[IRAQWAR]

Итак всем привет друзья Волговоды! Нужен совет ваш!

Итак вопрос:
На какой метке шкива Коленч.Вала будет правильнее поставить привод трамблера?
Допустим вытащил както привод изза того что мешала выходу крышки толкателей, потом почитал литературу, так и не пойму как правильно, а именно на какой метке его надо правильнее поставить?
помогите народ, а то чтото никто незнает даже из знакомых...

[Aleksandr31029]

метки на шкиву коленчатого вала штука достаточно обманчивая так как сам шкив хоть и кажется одной цельновыточенной деталью но на самом деле это далеко не так , шкив состоит из нескольких частей я сам недавно в этом убедился на собственном опыте когда менял привод трамблера и затем выставлял зажигание по меткам на шкиву .
дело в том что та часть шкива коленвала на которую нанесены метки напресована на шкив через резинку на которой она как в последствии выяснелось провернулась аж на 180 градусов тоесть когда поршень первого цилиндра находился в вмт метки на шкиву смотрели в прямопротивоположную сторону от отлива который находится на передней крышке блока шестерен.
я поступил по совету Aleks17следующим образом выкрутил свечу первого цилиндра,поймал вмт, затем установил привод трамблера на свое место так как написано в умной книжке (книга по ремонту и обслуживанию автомобиля газ 3110 волга двигатель змз 4021)
далее выставил бегунок по первому цилиндру и отрегулировал момент зажигания и холостой ход .

[yandex][/yandex]

[IRAQWAR]

метки на шкиву коленчатого вала штука достаточно обманчивая так как сам шкив хоть и кажется одной цельновыточенной деталью но на самом деле это далеко не так , шкив состоит из нескольких частей я сам недавно в этом убедился на собственном опыте когда менял привод трамблера и затем выставлял зажигание по меткам на шкиву .
дело в том что та часть шкива коленвала на которую нанесены метки напресована на шкив через резинку на которой она как в последствии выяснелось провернулась аж на 180 градусов тоесть когда поршень первого цилиндра находился в вмт метки на шкиву смотрели в прямопротивоположную сторону от отлива который находится на передней крышке блока шестерен.
я поступил по совету Aleks17следующим образом выкрутил свечу первого цилиндра,поймал вмт, затем установил привод трамблера на свое место так как написано в умной книжке (книга по ремонту и обслуживанию автомобиля газ 3110 волга двигатель змз 4021)
далее выставил бегунок по первому цилиндру и отрегулировал момент зажигания и холостой ход .

это я тоже всё знаю шкив у меня в норме, ничё не провернуло..
на какой именно метке надо ставить привод?

[Aleksandr31029]

ставь по второй метке она там в середине

[IRAQWAR]

ставь по второй метке она там в середине

спасибо большое попробую, но раньше ставил когда незнал левее метки ВМТ где вообще меток нет, на 5градусов двигал КВ, головка которая у меня высотой 93,5 грелась катасрофически, вот поэтому всё разобрал проверил, всё опять собираю и интересуюсь, шкивы ставил змз406 по кругу... поэтому метки на новом шике змз406 прочертил точно, и вывел уже при снятой головке с помощью индикатора ИЧ

[EXpierencE]

а разве не по первой? вроде было как, первая метка по КВ, снимаешь крышку трамблера и смотришь, чтобы метка совпадала с бегунком, когда тот будет находится напротив первой свечи, точнее не свечи, как правильно объяснить та. вообщем проворачиваешь кв и чтобы бегунок стоял и смотрел в сторону мотора, потом прикладываешь крышку трамблера и смотришь, чтобы он сравнялся с "первой" свечой, т.е. проводом, идущим на первую свечу. мне так делали.

[Aleks17]

че мозг парите.Ставте по средней.На приводе у тебя будет прорезь паралейно блока.

[IRAQWAR]

че мозг парите.Ставте по средней.На приводе у тебя будет прорезь паралейно блока.

чтобы паз был паралельно движку, так можно поставить по всему кругу КВ даже метки не нужны будут...

[IRAQWAR]

ставь по второй метке она там в середине

кароче поставил, завожу, даже не схватывет на второй, и на 1ой тоже... :(

[Aleks17]

Ну что могу сказать.Коль не дошло,учи мат часть.