нарушения и не соблюдения ПДД

[Alicja]

все от ситуации зависит, например если перед светофором, когда заранее знаешь, что надо тормозить можно и рывками плавно, а если совершенно неожиданно, то кроме того, что навалиться на педаль, что есть сил ничего больше и не остается - но только надо учитывать, что если скорость была приличная машину развернет,а в какую именно стороны каждый сам должен знать.

[Никита Козлов]

В теории автомобиля длина тормозного пути описывается (в упрощенном виде) следующей зависимостью:
Sт = Vн х tср + Vн2 / 2aт,
где Vн – начальная скорость движения;
tср – время срабатывания тормозной системы;
aт – замедление автомобиля.

Можно несколько упростить: ОСТАНОВОЧНЫЙ путь машины складывается из времени реакции водителя (среднее время реакции 0,8сек.), время срабатывания гидравлической системы (0,2сек.), собственно тормозной путь (в среднем для легковой машины не более 24м). При скорости машины 60км/ч в секунду машина проходит около 17м (16,7м). За время реакции и время срабатывания тормозов машина пройдёт 17м + тормозной путь (24м) = 41м. Это расстояние на котором водитель имеет техническую возможность остановить машину. В вопросе речь идёт именно об экстренном торможении ЮЗОМ. Самым эффективным способом торможения является ПРЕРЫВИСТЫЙ - при таком способе торможения наименьшее расстояние проходит машина. Увеличение коэффициента сцепления резины с асфальтом (для увеличения замедления) приведёт к тому, что задние колёса начинают проскальзывать и машина начинает разворачиваться против часовой стрелки (за счёт уклона полотна дороги вправо). Когда проводишь эксперимент с определением тормозного пути, люди не верят своим глазам! Большинство людей не может с достаточной точностью определять расстояния, да ещё в движении! Отсюда и огромное количество ошибок на дорогах! Лучше уж ПЕРЕОЦЕНИТЬ расстояние на несколько метров (посчитать расстояние МЕНЬШИМ!), чем НЕДООЦЕНИТЬ на полметра! Согласитесь, мало кому приходит в голову, что при 60км/ч КАЖДУЮ секунду проезжаешь 17м (высота почти 6-и этажного дома!). Но это так! Удачи всем!

[EXpierencE]

если б все так ездили, а то в жопу упрутся и морагают фарами с дистанцией около 1м.

[Sergej_K]

EXpierencE, есть такие дебилоиды Таких можно не то чтобы научить, но всё-таки заставить поотстать и не висеть совсем уж на заднице: несколько раз слегка нажать на педаль тормоза - только чтобы лампочки загорелись. Отстают быстро. А вообще, несоблюдение дистанции - это КОЛОССАЛЬНАЯ беда на наших дорога А порождается она - в автошколах. НИ ХРЕНА и НИЧЕМУ там не учат, кроме непосредственно самого управления машиной. А о том, как это делать грамотно и безопасно не только для себя, но и для других участников движения - об этом НИКТО не рассказывает и не требует при сдаче.

Вопрос: на каком расстоянии от впереди СТОЯЩЕЙ машины следует останавливаться? Ответ обоснуйте.

[EXpierencE]

я так нажал пару раз тормоз по ночному шоссе, птом подрезали и начали типа учить. А регистратор номер не увидел из за стопарей

[Sergej_K]

EXpierencE, дебилы. Таких вообще нельзя допускать к вождению автомобиля и права выдавать. Только ВСЕМ, кто в этой сфере работает, АБСОЛЮТНО наплевать на последствия СВОИХ действий и решений. Это болезнь общества: ПОЛНОЕ отсутствие элементарного воспитания и уважения к другому.

[ГАЗ]

Я сегодня в интернете такие нарезки аварий видел, это просто что-то с чем-то, вроде банальные ошибки за рулём, но приводят к колоссальный авариям

[EXpierencE]

так все и начинается с малого.

[Никита Козлов]

Сидя за рулём мы видим дорогу за краем капота. А сколько метров от машины до той точки на дороге, которую мы видим за краем капота? Это расстояние зависит от модели машины, роста и посадки водителя, но различается незначительно. Для многих измерение этого расстояния станет открытием! Проверьте сами! Попросите кого-нибудь отходить от машины до тех пор, пока не увидите его стопы за краем капота, измерьте получившееся расстояние. Удачи всем!

[ГАЗ]

Никита Козлов
Сам ни раз сталкивался, особенно когда паркуешься задам, кажется ну вот уже упёрся в заде стоящий автомобиль, выходишь, а там ещё пол метра