Какой зазор клапанов лучше?

[ГАЗ]

На горячую как минимум 0.20
Лучше пусть брякают, тем более при хорошей регулировки звук у клапанов ну просто сказка, а так ехать как будто за жопу держат, как-то не по волговодски если честно

[SvS]

встаните в пробку и клапана вообще перестанут закрываться

если двигатель перегревается в пробках - надо искать и устранять причину перегрева (или охлаждать дополнительно), а не увеличивать зазоры в капанах.
Исправные моторы не перегреваются в пробках, хоть целый день стой!

[madsquirrel]

Вечный холивар.

[ГАЗ]

Вечный холивар.

Лучше об этом поспорить, чем о шлангах:)

[Bezdorog]

встаните в пробку и клапана вообще перестанут закрываться

если двигатель перегревается в пробках - надо искать и устранять причину перегрева (или охлаждать дополнительно), а не увеличивать зазоры в капанах.
Исправные моторы не перегреваются в пробках, хоть целый день стой!

о перегреве никто и не говорит, есть диапазон в котором работает система охлаждения и если при движении температура не отклоняется от нижней планки то в пробках она доходит до верхней

[Чувак]

Вообще в любой технике закладывают так называемый коэффициент запаса, чтобы была пограничная область между нормальной работой и аварийным режимом для агрегата.

Это как на инжекторе лампочка - "чек энжин" , выкинь двигатель.
На самом деле это неправильно , не выкинь мотор, а не нормальный режим, предаварийный.

Но на 402-м моторе как будто забыли про эту область, 0,3 мм - не едит, 0,4 -едит но гремит, блин.
Это я так понимаю имеют место значительные температурные деформации мотора, что даже области запаса практически нет. Нельзя сделать.

Агрегат не для гонок, бедные смеси, перегревы, либо карбюратор обагощать, но тогда жор, и нагар, камеры сгорания большие из-за большого литража, быстро выгорает только бедная смесь. Большеобъёмные моторы делают на 6-8 поршней, а 4 поршня на 2,5 литра невозможно нормально сделать. Даже инжектор ставят на 3-х литровые УАЗовские движки и всё равно ерунда получается.

[madsquirrel]

Лучше об этом поспорить, чем о шлангах:)

Возможно,но это не доказуемо.

[Васёк 52]

об этом поспорить, чем о шлангах:)

О ПАТРУБКАХЪ

[vanek]

после ремонта сделал по книжке, первый-восьмой 0.35, остальные 0.40, гремят. проехал 150км, сделал все 0.35, все равно гремят.

[SvS]

Очень странно
Я ГБЦ снимал, после сборки завёл наобум, без регулировки клапанов. Погремели только на холодную. Потом остыл, крышку скинул и удивился - зазоры по миллимитру и даже больше. И не гремели!