Выбор машины. Волга или нива

Алексеич

ГАЗ писал(а):Источник цитаты Не машина а мечта, одной рукой рулю, другой слёзы счастья вытираю

Да ладно там.Нормальная машинешка. Совершенно не прихотливая и легко починяемая. Запчасти на каждом углу,в любой стране.А если че и выкинуть не жалко.Само то что надо :a_g_a:

Сгонцать туда обратно,да за запчастями для волги,само оно и есть.

Zlobin

Алексеич писал(а):Источник цитаты Сгонцать туда обратно,да за запчастями для волги,само оно и есть.

Тут кроме запчастей есть куда каждый день гонять.Волга оставлена пока что для неспешного доведения до ума. Жигуль и попроще и пока надёжнее в плане эсплуатации.Короче сел-поехал.

Bezdorog

Zlobin писал(а):Источник цитаты Жигуль и попроще и пока надёжнее в плане эсплуатации.Короче сел-поехал.

сильно ошибаешся. пересев с копейки на 29-ю волгу я долго привыкал насколько легче она в ремонте и надёжней.

Васёк 52

Да-да,а инжекторная волга совсем рулит! :a_g_a:

После дизельного уаза на автомате :-)

Zlobin

Поживём-увидим,сейчас пока никаких проблем нет,завёл в 17 градусный мороз (на прошлой неделе было) и поехал. Волга при +8 на газу заводиться отказывалась напрочь.Видимо пора р.к. редуктора менять.
Хотя по комфорту и посадке в машине жигуль сильно проигрывает :nez-nayu:

Zlobin

Сегодня помыл чуть машину,вернее равномерно распределил грязь по кузову.. :-)

Хвалюсь.

Zlobin

Снимал на разводной ключ,так что за качество звиняйте.
Сосед уже задолбал : когда обмывать покупку будем ? Говорит,чтобы хорошо ездила-нужно хорошо обмыть,оказывается я ему ещё за Волгу должен...не обмыл с ним.. :-)

Волга же сиротливо стоит в гараже.

Алексеич

А чего она у тебя учебная то? :du_ma_et:

Или после волги учишься? :-)

Глушака чисто пацанского,с ведро размером не хватает :men:

Алексеич

Bezdorog писал(а):Источник цитаты сильно ошибаешся. пересев с копейки на 29-ю волгу я долго привыкал насколько легче она в ремонте и надёжней.

Чего сложного в ремонте жигулей то? :sh_ok:

Вот давай возьмем переднююподвеску волги и жигулей? Чего проще перебрать? Сменить рычаги на жигулях-два часа с перекурами.На волге-открутить один болт бывает два дня с резаком :-):

То что волга крепче,больше и комфортнее- это бесспорно,но нифига не проще ее чинить. Чего стоит снять печку в волге :hi_hi_hi:

На жигулях геморойнее только лишь коробку снимать,больно много всего откручивать.А в остальном сама простота. Опять же-снимаем редуктор заднего моста.На жигулях-просто открутил и вынул,на волге-мост выкатывай.Тот что разрезной.Заднюю пружину сменить-вывесил мост на один бок-монтажкой поддел-вот она. А на волге рессоры снимать? Нифига она не проще,интереснее,это да :-)

Zlobin

Алексеич писал(а):Источник цитаты Чего сложного в ремонте жигулей то? Вот давай возьмем переднююподвеску волги и жигулей? Чего проще перебрать? Сменить рычаги на жигулях-два часа с перекурами.На волге-открутить один болт бывает два дня с резаком То что волга крепче,больше и комфортнее- это бесспорно,но нифига не проще ее чинить. Чего стоит снять печку в волге На жигулях геморойнее только лишь коробку снимать,больно много всего откручивать.А в остальном сама простота. Опять же-снимаем редуктор заднего моста.На жигулях-просто открутил и вынул,на волге-мост выкатывай.Тот что разрезной.Заднюю пружину сменить-вывесил мост на один бок-монтажкой поддел-вот она. А на волге рессоры снимать? Нифига она не проще,интереснее,это да

+1000%
Кроме того в силу возраста спина ощутимо чувствует массу многих волговских деталей.
Волга для души,на каждый деньдля быстрых поездок "по месту" жигулятор самое то.Долго я прицеливался какую взять ,были варианты и с передним приводом,но дороже значительно. Мне собственно ездить быстро и держать пальцы веером не нужно,гораздо важнее нормально и без проблем попасть из точки "А" в точку "Б".

ГАЗ Клуб сообщество