втулки на рулевых пальцах

[Васёк 52]

Вы про то кольцо,что в руке на фото? Я думал чего серьёзное...

[EXpierencE]

Васёк 52
"оно самое

[Sergej_K]

Это колечко играет роль опорной площадки под верх пыльника, чтобы его не особо рвало о грани паза при работе трапеции.

[Никита Козлов]

Привет! Можно добавить то, что эти втулки ставятся ТОЛЬКО на ДВА шарнира - на сошку и маятник. Ставятся площадкой вверх! Какую смазку Вы применяете? Я много лет использовал "ЛИТОЛ-24", руль крутился довольно легко. Потом стал применять смазку ШРБ-4 (это смазка специально для шарниров передней подвески). Когда я стал применять ШРБ-4, руль стал вращаться ОДНИМ пальцем на ходу! Да и ходимость шарниров увеличилась раза в два. Удачи.

[Васёк 52]

У меня везде шрс-4,тоже нравится.Не коксуется как литол.

[EXpierencE]

моднявая синяя, сколько ходят неизвестно

[SvS]

что эти втулки ставятся ТОЛЬКО на ДВА шарнира - на сошку и маятник. Ставятся площадкой вверх!

Согласно книжке - ставятся на все. И такие, как на фотке выше, ставятся на боковые тяги. На средней тяге (на сошку и маятник) ставятся другие, которые симметричные и ставить их можно любой стороной.
Каталожные номера выше есть, кому интересно и хочет убедиться. В Балткаме они вроде даже есть в продаже (под заказ, правда), сегодня в магаз поблизости привезти обещали.

[Bezdorog]

EXpierencE
а... Не, истоки берутся из гаража. Что-то захотелось мне скуки ради и под воздействием наступившей весны перетрясти рулевое на одной из Волг А на алгазе я тоже тусю периодически, там всё-таки за много лет большая база знаний скопилась и гуглится она очень хорошо.
Шарниры в хорошем состоянии, разобрал/помыл/набил свежей смазки, поставил новые пыльники... Собрался завтра собирать трапецию, а тут вдруг наткнулся на упоминание об этих дурацких втулочках и теперь озадачился - собирать без них или искать втулки.
Лучше б не читал, собрал бы как было (без них) и не ломал бы мозг...

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:

Как-то заморачивался переборкой рулевых пальцев,невидал пластика

Не, оно не внутри шарнира, а снаружи, под пыльником. И бывают не пластиковые, а металлические.

металические на пальцах сошки и маятника, там пыльник другой, на остальных пластиковые. На днях как раз менял и как всегда попытался понять их назначение.... безуспешно.... единственное что могу предположить так это чтобы при критическуих выворотах ограничивать пыльник в стремлении вниз чтоб не порезать о край отверстия под палец, но представить такую ситуацию трудно.

[Moros74]

Лежит новый комплект шарниров, на тех что поменьше железные чашечки как на фото, на тех что побольше пластиковая фтулка правда она разрезана. В выходной начну мучать трапецию. У меня тоже появилась проблема с плаванием машины, как у товарища в этом же разделе, повернеш ее туда и тянет независимо от наклона дороги если он не сильно большой.