Зачем крутить двигатель до высоких оборотов?

[Smesha]

Какие обороты наиболее предпочтительны для 406го двигателя? Надо ли его раскручивать до 4000-5000? Это не шутка, прошу объяснить ибо неуч и нифига не понимаю. У меня стиль вождения сверхспокойный - 60-80 по городу, никуда не тороплюсь. Обороты держу обычно на 2500, повышаю передачу, когда поднимаются примерно до 3000. Может, зря и надо давать профырчаться мотору?

[SvS]

Smesha, Вам 402-й мотор должен понравиться, он как раз для такого стиля езды. Попробуйте, по возможности, у кого-нить попросить прокатиться... Будете приятно удивлены.

[EXpierencE]

Smesha
зря и надо давать профырчаться, он 16и клапанный и ему нужны обороты не менее 2000-2500.

[Smesha]

SvS
надо будет попробовать

@EXpierencE

Обороты держу на 2500

[EXpierencE]

Smesha
ну так ты держишь и переключаешься, ага?

[Smesha]

EXpierencE
двигаюсь обычно на 2500. А если поднялось до 3000 - переключаюсь.

[EXpierencE]

Smesha
ну это нормально, а если есть возможность, то дать профуфыркаться до 4000 или 5000. я так обычно делаю после выезда и мск по дороге в область или на кольце. или по центру Москвы, когда свободно.
тема конечно не об этом, не будем отвлекаться.

[ZVR]

Smesha
езжу энергично, да и, в основном, езжу по трассе, с частыми обгонами. 406 движок - оборотистый, на 4000-5000 об/мин едет довольно весело. Как-нибудь попробуй на свободной дороге притопить хотя бы на второй передаче до 4000 об/мин. А звук то движка на этих оборотах какой шикарный...

[ГАЗ]

ZVR
Как бы поршневая не повыскакивала

[ZVR]

ГАЗ
с чего ей выскакивать то