Езда без сцепления

[TeX]

трактовать по своему

Пожалуй это ключевой момент

[Bezdorog]

Это бесполезно объяснять людям, которые даже не желают попробовать разобрать в том, как же работает сей механизм.

Ну скажем я знаю как работает коробка, в принципе последний раз разбирал и собирал её в полной темноте, не использовать сцепление могу без труда, научился ещё в детстве при Советском Союзе, но СПЕЦИАЛЬНО ПОСТОЯННО без сцепления не езжу изредка да бывает, что переключаюсь без сцепы, но это диктуют режим движения а не наоборот и бывает это редко, сам не замечаю

А в итоге, ОБЪЯСНИТ КТО-НИБУДЬ П О Ч Е М У СО сцеплением НУЖНО ездить?????????

во первых по тому что УДОБНЕЙ и и спорить типа мне и так удобно - хрень полная
во вторых безопасней

А то я привёл свои доводы, а в ответ - НИЧЕГО!!!!!!

все твои доводы - поименно перечислил детали сцепления - то бишь хрень

А вы часом не из органов?

чтото имеешь против?

[Arxangell]

Интересно, а трогаются тоже без сцепления? Я на уазе тыркался когда лапку выжимную сломал.... потом в итоге диск оборвало, и приехал на верёвке.... :(

[ГАЗ]

Да тема скорее имеет характер обсудить, а не доказать

[TeX]

чтото имеешь против?

А с какой целью интересуетесь?

[Bezdorog]

чтото имеешь против?

А с какой целью интересуетесь?

с какой целью интересуетесь с какой целью интересуюсь я?

[Sergej_K]

Почитайте-ка вот это: http://gaz21.tut.nov.ru/biblioteka/koro ... gadok.html Здесь идёт беседа ИНЖЕНЕРА с водителем о работе КПП, а в конце как раз-таки идёт объяснение переключения БЕЗ сцепления.

Что же касается доказательств, то да, требую, поскольку мне ПЫТАЮТСЯ доказать, что езда БЕЗ сцепления - это неправильно и гробит КПП. Именно поэтому я и хочу получить обоснованны доводы.

Уважаемый Bezdorog, я приводил не просто перечень элементов сцепления и трансмиссии, а что конкретно выходит из строя при переключении СО сцеплением. Поэтому я хочу узнать: ПОЧЕМУ и ЗАЧЕМ люди пользуются сцеплением? Кроме, опять же повторюсь, СУБЪЕКТИВНОГО "так удобнее". Этот ответ совершенно несерьёзный.

К товарищу Arxangell тоже есть комментарий: ВЫ невнимательно читали мои ответы. Я отвечал, что ТРОГАТЬСЯ с места вперёд и назад БЕЗ сцепления, действительно, проблематично, хотя и не невозможно. В этом вопросе я не спорю. Но дальше-то - зачем? Объясните, а не талдычте: ТАК УДОБНЕЕ; ЕСЛИ ОНО СТОИТ, ЗНАЧИТ ОНО ДЛЯ ЧЕГО-ТО НУЖНО; ИНЖЕНЕРЫ ЖЕ НЕ ТУПЫЕ, ЕСЛИ ПРИДУМАЛИ ЭТОТ МЕХАНИЗМ. С последним утверждением я и спорить даже не собираюсь, по описанной выше причине.

а то что без сцепления ехать, это уже крайняк до сервиса

НУ ПОЧЕМУ???????????????????????????? Вразумительный ответ ВЫ можете дать????????? Не СПОРИТЬ и ДОКАЗЫВАТЬ, а ОБЪЯСНИТЬ - это, думаю, всё-таки разные понятия, даже для ВАС. Только отбросив всё субъективное, а подключив только научное и техническое.

Добавлено спустя 13 минут 58 секунд:
А вот и начало беседы о переключении передач в КПП: http://www.zr.ru/archive/zr/1968/08/klu ... ubitiel#12

http://www.zr.ru/archive/zr/1968/12/klu ... ubitiel#12

[madsquirrel]

EXpierencE

что они в чем-то умнее инженеров с завода

Знаешь,я даже не сомневаюсь,что СергейК поумнее многих инженеров будет.По крайней мере то что он пишет,он может немедленно подтвердить необходимыми тех.выкладками и подробным описанием процессов и как у любого одаренного человека у него свое виденье ситуации,вот и все.
То-же отношу и к Никите Козлову,как несомненному ГУРУ в 402 моторах.

[EXpierencE]

а то что без сцепления ехать, это уже крайняк до сервиса
НУ ПОЧЕМУ???????????????????????????? Вразумительный ответ ВЫ можете дать????????? Не СПОРИТЬ и ДОКАЗЫВАТЬ, а ОБЪЯСНИТЬ - это, думаю, всё-таки разные понятия, даже для ВАС. Только отбросив всё субъективное, а подключив только научное и техническое.

сцепление нужно для того чтобы автомобиль плавно трогался с места, с ним проще пустить автомобиль в раскачку, если он застрял. сцепа временно разобщает коленвал с передачей авто, что необходимо при переключении шестерён в коробке передач.

EXpierencE писал(а):
что они в чем-то умнее инженеров с завода

Знаешь,я даже не сомневаюсь,что СергейК поумнее многих инженеров будет.По крайней мере то что он пишет,он может немедленно подтвердить необходимыми тех.выкладками и подробным описанием процессов и как у любого одаренного человека у него свое виденье ситуации,вот и все.

не зарекайся. тут каждый может иметь свою теорию и гнуть её до конца доказывая всеми правдами и неправдами.

[madsquirrel]

EXpierencE
Пфф,я и не зарекаюсь.

тут каждый может иметь свою теорию

Возможно,но у некоторых бывает,что его теория идет в разрез с законами физики.

гнуть её до конца доказывая всеми правдами и неправдами

Это тоже замечено.