какой мотор выбрать?

[SvS]

Много читал похожих тем на разных волгофорумах, много гуглил, но решение так и не сформировалось. Прошу агрументированного совета по выбору мотора.

Исходные: есть 3110 с 406-м, ГУРом, шаровой подвеской и задним мостом со стабилизатором. Поскольку 406-й мне как-то не очень импонирует, есть мысль (пока лишь мысль, окончательное решение еще не созрело) заменить его на тойётовский. Тойётовских моторов очень много разных (и цены на них тоже очень разные), потому и прошу совета в выборе. Ставить буду сам, есть гараж с ямой и лебёдкой.

Исходные:
1. Гоночная машина не нужна, динамики 406-го вполне хватает
2. Пилить кузов, менять/переделывать подвеску, тормоза, рулевое не планируется. Т.е минимум переделок. Кардан и подушки - понятно, без этого никуда. С выхлопом труднее, но тоже, думаю, справимся. Электрика не вопрос (если не эксклюзив).
3. Высокофорсированные моторы не люблю, хочется что-то более или менее "спокойное". Хочется простой, надёжный и тихоходный двигатель. "Поставить и забыть".
4. КПП хотелось бы автомат (езда больше по городу), но тут от бюджета зависит.
5. Бюджетно.

Хотелось бы найти некую обзорную статью о сравнении моторов или услышать личный опыт эксплуатации. Заодно интересуют контакты проверенных контор, продающих комплекты мотор+КПП+коса+мозги.

Цель - избавиться от 406-го и родной КПП, хочу получить тоже самое (или чуть лучше), но безгеморройное, на каждый день, с минимальными вложениями и эксплуатационными расходами.

[Васёк 52]

А крысу-то почему нехочешь?К ней акпп приклеить ту-же английскую как два пальца об кардан.

[EXpierencE]

SvSВасёк 52

+1 к крайслеру, надежный, езжу каждый день. акпп от бмв подойдет, я на таком закатнулся по дворам, непривычно конечно, но едет и неплохо.

[Васёк 52]

SvS
у мну в гараже умз с буханки валяется,неубиваемей 402-надо?

[SvS]

Не, Крысу не хочу, не лежит душа.
А 402-й у меня есть на 29-й + второй в запас. С ними расставаться я не планирую.

Хочу на второй машине 406-й заменить и заменить именно на японский, т.к бюджетно и надёжно.

И мудрить со стыковкой неродных моторов с коробками тоже мне кажется смнительным мероприятием

[Bezdorog]

Хочется простой, надёжный и тихоходный двигатель.

никогда не понимал таких желаний - намеренно стремиться к куче минусов без единого плюса

[EXpierencE]

SvS
крайслер к сведению не такой дорогой в обслуживании мотор. да запчасти подороже змз, но он ходит и главное едет. и сложного там ничего нет.

Добавлено спустя 24 минуты 9 секунд:
я после 402 тоже взял крайс, открыл капот и....тёмный лес блин емаё. но купив камасутру по 31105, пара советов от старших товарищей и уже знаешь что и как. самое простое начинается с замены воздушного фильтра, далее снимаешь дросель и выкручиваешь свечи. свечи меняешь, дросель моешь, всё собираешь, меняешь воздушный и всё, я больше с ней ничего не делаю.

[ГАЗ]

газ53?
Зато надёжный друг от ренджровера (по-моему)
АКПП я думаю на него не влепить, зато мощи приибавится
Это скорее юмор пост, чем моё личное имхо

[SvS]

крайслер к сведению не такой дорогой в обслуживании мотор. да запчасти подороже змз, но он ходит и главное едет. и сложного там ничего нет.

Крайслер означет 31105, на которую железо в 2-3 раза дороже 3110 и которые гниют втрое быстрее. К тому же стоят они совсем неадекватно, а плюсов я не вижу. И внешне она мне не нравится абсолютно. Так что не вариант вообще.

никогда не понимал таких желаний - намеренно стремиться к куче минусов без единого плюса

Каких минусов? Поподробнее, если можно.

газ53?

Не, тоже не вариант... Со 130 ЗИЛа еще интересно было бы, но уж больно большой и тяжёлый.

[EXpierencE]

Крайслер означет 31105, на которую железо в 2-3 раза дороже 3110 и которые гниют втрое быстрее.

а что мешает купить снятый крайс и также установить на 3110? если ставить япономотор разницы не ощутишь. а по гнили 105, как ухаживать. 3110 тоже не идеал.