Замена панели приборов СО на НО

[EXpierencE]

Имеем: ГАЗ 31105 2005 года
змз 406, панель приборов старого образца, латвия
Что нужно: установить ПП (сдесь и далее панель приборов)
Причина замены: более современный вид + на старой начали наворачиваться указатели
И так, участник клуба Трофей попросил поменять ему панель приборов, я и согласился, и для повышения уровня полезно и потом пригодится. Приобрели ему панель на разборе за 2000р в хор состоянии от салона НО. Приехали в гараж, я подкрепился знаниями из инета и вдохновлённый полез ставить два проводка, чтоб приборка ожила. При стандартно подключенных 4х фишках при включении зажигания загораются только индикаторы тормозухи, масла и ручник, чего-то не хватает...да, чего? Не хватает постоянного "+", для теста кидаем провод с акб и приборка оживает, отлично. Но вот что-то не так, задаю вопрос сам себе...да, при включении фар, гаснут ЖК-дисплеи, выключаешь фары, опять загораются. Значит дело всё же в неправильно подключённых проводах. Некоторое время шаманства и...и лопается терпение и снимаем приборку, чешем в гараж и тестером вызванием дорожки, которые идут на основную подсветку. Нашел пару схем в инете,но они не совпадают с приборкой. Оказалось, что производитель изменил нумерацию контактов.
Описание для каждого разъёма:
XP4 - не трогаем
XP3 - делаем перемычку "-" на первый контакт, чтобы отключить лампу АБС
XP2 - подключаем постоянный "+" с акб или тянем провод с блока предохранителей
с 10 контакта делаем перемычку на 12, чтобы жк-дисплеи не тухли при включении габаритов
XP1 - не трогаем

На данном этапе панель работает полностью, единственное что не доделали, так это не подключили индикаторы головного света, ПТФ перед и зад к панели, на улице пока холодно и нужно тянуть доп. провода.
Если у кого-то есть другая информация, тему продолжим,т.к. варианты проводки в чём-то различаются.

[ГАЗ]

участник клуба Трофей

А кто это? первый раз слышу

на разборе за 2000р в хор состоянии

Отличная цена, жаль нету фотки панельки

XP4 - не трогаем
XP3 - делаем перемычку "-" на первый контакт, чтобы отключить лампу АБС
XP2 - подключаем постоянный "+" с акб или тянем провод с блока предохранителей
с 10 контакта делаем перемычку на 12, чтобы жк-дисплеи не тухли при включении габаритов
XP1 - не трогаем

Спасибо что разжувал, я в электрике ноль, поэтому подпишусь на тему, буду следить за новостями.

[EXpierencE]

ГАЗ
с Лобни парень на 105. в прошлом году регался

[ГАЗ]

EXpierencE
Это он? memberlist.php?mode=viewprofile&u=516

[EXpierencE]

ГАЗ
да он, просто заходить некогда.
фото панели будут в 100% случае, т.к. там еще будут доработки.

[ГАЗ]

EXpierencE
Будем ждать.

[Толя Сиверский]

EXpierencE
Может еще есть мануал, как в 31-10,(402) поселить приборку от 105?

[EXpierencE]

Толя Сиверский
я полагаю там разница будет невелика. тебе будет нужна от змз 406, чтобы тахометр всё верно показывал, иногда нужно добавить резистор, смотря откуда сигнал идёт, катушка или генератор.
по электрической части подсветки можешь воспользоваться данной темой.

[Толя Сиверский]

Когда есть приборки которые поддерживают 402 и там есть такая роскошь как индикатор подсоса.

А насколько реально их обнаружить?
ps
Видел единожды 105 с 402. Это колхоз или нищеброд-комплектация?

[EXpierencE]

вот и разница, на одной панели есть, это после 2000, на которой нет, это до 2000.
аналогичное может потребовать и для змз 402.

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
это для 402: 385.3801-10

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
и вот все номера приборок, которые могут быть: 385.хххх-30, 385.хххх-70, 385.хххх-75
30 это крайс, остальное змз и универсал