Блок управления двигателем

[Юрий52]

Для чистоты эксперимента подключить чей ни то заведомо исправный блок управления и попробовать чего и как будет.Если будет дергаться,явно не микас виновник.

Подключал два других блока из других авто. На одном начало сильно троить, а на другом работало нормально, но лампочка горела. Блок у нас стоит 400$, прошивка 25$

[Васёк 52]

Дмрв нитка как я понял.Поставь микас 7.1 с 541 прошивкой бэушный.А для начала съезди на диагностику.Или бортовик купи и погляди параметры сам.Тупая замена блока тебе ничем непоможет.Дмрв попробуй другую,рабочую.

[Sergej_K]

Под нитку идёт следующий ЭБУ Поколения 7: 241.3763 000-01

[kraton]

Небольшой ликбез по Микасам

Блок управления МИКАС 7.1 241.3763 000-01
а/м ГАЗ-3110, дв. ЗМЗ-4062, ДМРВ нитевой Bosch 0 280 212 014, форсунка Siemens VDO DEKA 1D ZMZ 6354.

Блок управления МИКАС 7.1 241.3763 000-31
а/м ГАЗ-3110, дв. ЗМЗ-4062, ДМРВ пленочный Siemens VDO 5WK 9 635 (20.3855), форсунка Siemens VDO DEKA 1D ZMZ 6354.

Блок управления МИКАС 7.1 241.3763 000-34
а/м ГАЗ-3110, дв. ЗМЗ-40621, ДМРВ пленочный Siemens VDO 5WK 9 635 (20.3855), L-зонд Siemens VDO 5wk 91000 (27.3855), с управлением реле электровентилятора, форсунка Siemens VDO DEKA 1D ZMZ 6354.

Блок управления МИКАС 7.1 241.3763 000-23
а/м ГАЗ-3111, дв. ЗМЗ-4052, ДМРВ пленочный 5WK 9 635 (20.3855), L-зонд 5wk91000 (27.3855). форсунка Siemens VDO DEKA 1D ZMZ 6354.

Блок управления МИКАС 7.1 241.3763 000-62
а/м ГАЗ-3221, дв. ЗМЗ-40522, ДМРВ пленочный Siemens VDO 5WK 9 635 (20.3855), L-зонд Siemens VDO 5wk 91000 (27.3855), форсунка Siemens VDO DEKA 1D ZMZ 6354.

Блок управления МИКАС 7.1 241.3763 000-63
а/м ГАЗ-3221, дв. ЗМЗ-40522, с управлением реле электровентилятора (электромуфты), с датчиком скорости. ДМРВ пленочный Siemens VDO 5WK 9 635 (20.3855), форсунка Siemens VDO DEKA 1D ZMZ 6354.

Блок управления МИКАС 7.1 241.3763 000-64
а/м ГАЗ-3221, дв. ЗМЗ-40522, управлением реле электро-вентилятора (электромуфты) с датчиком скорости. ДМРВ пленочный Siemens VDO 5WK 9 635 (20.3855), L-зонд Siemens VDO 5wk 91000 (27.3855), форсунка Siemens VDO DEKA 1D ZMZ 6354.

Блок управления МИКАС 7.1 243.3763 000-01
а/м ГАЗ-3302 Газель, дв. ЗМЗ-4063, ДАД Bosch 0 261 230 037.

Блок управления МИКАС 7.1 243.3763 000-31
а/м ГАЗ-3110 Волга, дв. ЗМЗ-4061, ДАД Bosch 0 261 230 037, с управлением реле электровентилятора и главным реле.

***
241.3763 000-01 нет! только начиная с 31!

241.3763 000-31 Да, если софт (написан на крышке) от 5хх и выше

241.3763 000-34 Да, если софт (написан на крышке) от 5хх и выше

241.3763 000-23 с этим лучше не связываться, под него проводку переделывать как минимум

241.3763 000-62 Да, если софт (написан на крышке) от 5хх и выше

241.3763 000-63 Да, если софт (написан на крышке) от 5хх и выше

241.3763 000-64 Да, если софт (написан на крышке) от 5хх и выше

243.3763 000-01 и 243.3763 000-31 блоки карбовые, в них нет схем управления форсунками, ясное дело что толку от них...

вобще все микасы почти одинаковы, газелевский он или негазелевский неважно. главное отличие между ними ПРОШИВКА...

софт 3хх это старый софт, под старую микросхему в канале Датчика детонации, софт 5хх и выше под новую микросхему канала детонации.

есчё есть микасы под нитку (они все нам ненужны) и микасы на карбовую газель (они нам тоже ненужны)

если подитожить, нам нужен газелевский или волговский Микас 7.1 с цифрами в конце от 31 и прошивкой 5хх и выше (у меня вобще 600я прошивка была с завода)
***
Типы и исполнения блоков «МИКАС-5.4»

1.201.3763—для автомобилей ГАЗ-3129, ГАЗ-3110 и для ГАЗ-микроавтобусов с двигателем ЗМЗ-4062.10 с синхродиском.

2.207.3763—для автомобилей ГАЗ-3129, ГАЗ-3110 и для ГАЗ-микроавтобусов с двигателем ЗМЗ-4062.10 с маховиком синхронизации.

3.209.3763—для автомобилей «ГАЗЕЛЬ» и ГАЗ-микроавтобусов с двигателями ЗМЗ-4063.10 и ЗМЗ-4061.10 с синхродиском.

4.2012.3763—для автомобилей «ГАЗЕЛЬ» и ГАЗ-микроавтобусов с двигателями ЗМЗ-4063.10 и ЗМЗ-4061.10 с маховиком синхронизации.

Аналоги блока «МИКАС-7»

1.Аналогами блока управления 29ХK.3763-YY «МИКАС-7» являются соответствующие исполнения блоков:
блок «М1.5.4 АВТРОН» производства АО «РПЗ» г. Раменское;
блок «М1.5.4 АВТРОН» производства АО «ЧПЗ-ЭЛАРА» г. Чебоксары;
блок 30.3763 производства АО «СОАТЭ» г. Старый Оскол.

2.При замене блока «МИКАС-7» на другой тип необходима предварительная консультация с заводом-изготовителем автомобилей.

Типы и исполнения блоков «МИКАС-7»

1.Типы блоков управления:
«МИКАС-7.1»—для автомобилей ГАЗ;
«МИКАС-7.2»—для автомобилей УАЗ.

2.Обозначение блока «МИКАС-7» по ТУ: 29ХK.3763-YY, где:
Х—четная цифра для исполнения блока с иммобилизатором, нечетная—без иммобилизатора;
Х—цифра 1 или 2—для двигателей УМЗ-ХХ;
Х—цифра 3 или 4—для двигателей ЗМЗ-ХХ;
К—климатическое исполнение: к=7 для исполнения «У-Т», отсутствие цифры для исполнения «У»;
YY—номер исполнения по назначению: марка двигателя, комплектация системы управления, тип автомобиля.

3.Для примера блок «МИКАС-7.2» имеет следующие исполнения:
291.3763000-01—для УАЗ-31625 с двигателем УМЗ-4213.10;
293.3763000-01—для УАЗ-3159 с двигателем ЗМЗ-409.10.

[by4kovdenis.77]

Код ошибки датчика положения коленвала -053. у меня Микас 7.1, время от времени вылетает(бортовик скад 2) этот код. но машина заводится как обычно, работает в обычном режиме.сбросил и все... месяца два не появляется.
ИМХО, Микас 7.1 с прошивкой 580 оптимальный вариант для 406. попробуй 7.1 но надо ДМРВ под пленку ставить

[Васёк 52]

софт 3хх это старый софт, под старую микросхему в канале Датчика детонации, софт 5хх и выше под новую микросхему канала детонации.

7.1 с 541 прошивкой под ниточный дмрв.(так,для справки)